Les Français ont vraiment le don de rendre n'importe quoi séduisant. Par exemple, cette Bugatti s'appelle officiellement « Chironhabillé par Hermès », ce qui signifie une vieille voiture de course, une vieille voiture de course portant des ailes (ou une supercar conçue avec l'aide d'un designer de renom, selon vos préférences).
Plus important encore, sa couleur extérieure s'appelle « craie », ce qui peut paraître mystérieux (voire un peu étrange), mais qui signifie simplement « craie ». En effet, cette teinte blanc cassé est extraite de la craie et utilisée pour la fabrication des sacs à main Hermès.
Si l'inscription est apposée sur la voiture plutôt que sur les bagages, c'est grâce à l'entrepreneur et investisseur immobilier Manny Khoshbin. Nous vous avons déjà présenté Khoshbin et son garage futuriste, et Bugatti, de par son caractère unique, semble désormais parfaitement convenir à sa création.
Nous pensons que c'est une excellente nouvelle pour Khoshbin. Il est un grand amateur de Bugatti, possède deux Veyron et avait même suggéré le prénom « Etor » pour son fils (même s'il a été refusé).
« Lorsque j’ai rencontré Chiron pour la première fois en 2015, j’étais l’un des premiers clients au monde à réserver un créneau, mais ensuite quelqu’un d’autre a obtenu ce créneau, et c’est moi qui en étais la cause », a déclaré Hoshbin.
La voiture est quasiment monochrome (à l'exception des étriers de freins qui sont rouges), ce qui permet une parfaite harmonie des teintes du cuir, de la peinture, des garnitures, des jantes en alliage, etc. Un travail d'une extrême précision. Pour ce faire, Bugatti s'est rendu à Paris afin de collaborer avec Hermès.
Le résultat est bien plus qu'une simple voiture blanche. Bugatti a toujours voué une grande admiration à la marque parisienne. Ainsi, la calandre en forme de fer à cheval de la Chiron est personnalisée avec la lettre H, et le motif classique « Courbettes » orne la face inférieure de l'aileron arrière.
Le cuir des sièges, de la console centrale, du logo intérieur, du toit, du panneau arrière et des boucles de porte est signé Hermès. En revanche, celui du tableau de bord (et de certaines autres parties) a été développé par Bugatti afin de répondre aux exigences des tests de sécurité.
Hermès a également utilisé ses propres matériaux pour créer des motifs Courbettes sur les panneaux de porte et d'autres éléments.
Hoshbin a déclaré : « Cette commande de Chiron comprenait deux visites chez Hermès à Paris pour discuter de la conception, de la mise en œuvre interne et de l'avancement du projet. » « Entre les designers, l'équipe Hermès et Bugatti, nous avons échangé des centaines de courriels. J'ai passé beaucoup de temps à dessiner les plans de la voiture. C'était une décision très judicieuse : c'est la voiture que je léguerai un jour à mon fils, et elle se transmettra de génération en génération. »
Hoshbin a déclaré : « Nous allons faire transporter une Bugatti Baby II pour mon fils. Il est fou de Bugatti et s'enthousiasme à chaque fois qu'il entend le nom ! J'aime particulièrement la Chironhabillé par Hermès. Je conduis presque tous les jours. C'est une vraie voiture de pilote et je suis toujours aussi enthousiaste quand je m'installe au volant. »
Date de publication : 11 octobre 2021