Cette ancienne Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) vêtue d'un messager grec, s'est inspirée d'un cartable et a peint à la craie

Les Français peuvent vraiment rendre n'importe quoi sexy. Par exemple, cette Bugatti s'appelle officiellement "Chironhabillépar Hermès", ce qui signifie un vieux pilote, un vieux pilote portant un type portant des ailes (ou une supercar conçue avec l'aide d'un designer haut de gamme, selon vos préférences). Plus important encore, sa couleur extérieure est appelée « craie », ce qui semble mystérieux (un peu fou), mais en réalité, elle est simplement traduite en craie. En effet, la couleur blanc cassé est extraite de la craie et fabriquée à partir de sacs à main Hermès. La raison pour laquelle il est placé sur la voiture plutôt que sur les bagages est due à l'entrepreneur et investisseur immobilier Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). En fait, nous avons déjà présenté Kohsbin et son garage de science-fiction, et désormais Bugatti convient à sa création en raison de son caractère unique. Nous pensons que c'est excitant pour Khoshbin. Il aime beaucoup Bugatti, possède deux Veyron et a recommandé le nom « Etor » à son fils (même s'il a été rejeté). "Quand j'ai rencontré Chiron pour la première fois en 2015, j'étais l'un des premiers clients au monde à réserver un créneau, mais ensuite un autre a livré le créneau, mais c'était ma raison", a déclaré Hoshbin. La voiture entière n'a presque qu'une seule couleur ( l'étrier de frein est rouge), pour que les nuances du cuir, de la peinture, des garnitures, des jantes en alliage, etc. soient correctes, et ce sont des travaux très précis. Pour être exact, Bugatti est allé à Paris pour travailler sur la voiture avec Hermès. Le résultat est bien plus qu'une simple voiture blanche. Bugatti a toujours apprécié la marque parisienne. Par exemple, la calandre en forme de fer à cheval de la Chiron est personnalisée avec une combinaison de lettres H et le motif classique « Courbettes » de la marque est décoré sur le dessous de l'aile arrière. . Le cuir du siège, de la console, de la ligne de logo interne, du toit et du panneau arrière ainsi que de la boucle de porte sont tous développés par Hermès. Parallèlement, le cuir du tableau de bord (et quelques autres zones) a été développé par Bugatti. car ils doivent passer des tests de sécurité.Hermès a également utilisé ses propres matériaux pour créer des motifs Courbettes sur les panneaux de porte et d'autres zones. Hoshbin a déclaré : « Cette commande particulière de Chiron comprend deux visites chez Hermès à Paris pour discuter de la conception, de la mise en œuvre interne et des progrès. » "Entre moi, l'équipe Hermès et le designer Bugatti, nous avons échangé des centaines de mails. J'ai passé du temps à dessiner la voiture, ce qui a été une très sage décision. C'est la voiture que je remettrai un jour à mon fils, et elle sera transmis de génération en génération." Hoshbin a déclaré : "Nous transporterons une Bugatti Baby II pour mon fils." "Il est fou de Bugatti, et il s'excite à chaque fois qu'il entend le nom ! J'aime le plus 'Chironhabillépar Hermès', et je conduis presque tous les jours. C'est une vraie voiture de conducteur, et je suis toujours excité à chaque fois que je m'assois. dans le siège du conducteur. » L’utilisation de champs électriques à haute fréquence au lieu de champs magnétiques peut faire de la voie de recharge une option intéressante. S'inspirant de l'inspiration des 906 et 911, et s'inspirant de la Panamera et du Taycan, c'est un projet intéressant. Même si elle ne vaut pratiquement rien, cette McLaren GT (ou juste un petit peu) est toujours en vente. À part les portes étranges, qu'a d'autre la BMW Z1 ? Il s'avère que c'est une voiture très intéressante.